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Bobina laminada a alta temperatura da placa de aço de liga do molibdênio de 15 cromos 15CrMo
O aço 15CrMo é um aço perlítico resistente ao calor com alta resistência térmica (δb≥440MPa) e resistência à oxidação em altas temperaturas, e tem uma certa capacidade de resistir à corrosão por hidrogênio Devido ao alto teor de Cr, C e outros elementos de liga no aço, a tendência de endurecimento do aço é óbvia e a soldabilidade é fraca
Nome do produto | Padrão | Especificação |
---|---|---|
Bobina laminada a quente | 15CRM | 2.85*1500*C |
Bobina laminada a quente | 15CRM | 3.85*1500*C |
Bobina laminada a quente | 15CRM | 4.85*1500*C |
Bobina laminada a quente | 15CRM | 5.85*1500*C |
Bobina laminada a quente | 15CRM | 7.85*1500*C |
Bobina laminada a quente | 15CRM | 9.85*1500*C |
Bobina laminada a quente | 15CRM | 11.85*1500*C |
Placa laminada a quente | 15CRM | 3*1500*3000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 3*1500*6000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 4*1500*3000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 4*1500*6000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 5*1500*3000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 5*1500*6000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 6*1500*3000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 6*1500*6000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 8*1500*3000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 8*1500*6000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 10*1500*3000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 10*1500*6000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 12*1500*3000 |
Placa laminada a quente | 15CRM | 12*1500*6000 |
15CrMo tem alta resistência térmica (δb≥440MPa) e resistência à oxidação em altas temperaturas, e tem uma certa capacidade de resistir à corrosão por hidrogênio Devido ao alto teor de Cr, C e outros elementos de liga no aço, a tendência de endurecimento do aço é óbvia e a soldabilidade é fraca.
15crmo Propriedades mecânicas: Resistência à tração: ≥440mpa Resistência ao escoamento: ≥295mpa Alongamento após fratura: ≥22% encolhimento da seção: ≥60% Trabalho de impacto: &ge ;94J
15CrMo é usado principalmente em virabrequins de motores de combustão interna, engrenagens, árvores de cames e peças importantes de redutores de engrenagens.
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