Plaque d'acier alliée au chrome-molybdène 15, bobine laminée à chaud 15CrMo
Plaque d'acier alliée au chrome-molybdène 15, bobine laminée à chaud 15CrMo
L'acier 15CrMo est un acier perlitique résistant à la chaleur à haute résistance thermique (δb≥440MPa) et résistance à l'oxydation à haute température, et a une certaine capacité à résister à la corrosion par l'hydrogène En raison de la teneur élevée en Cr, C et autres éléments d'alliage dans l'acier, la tendance au durcissement de l'acier est évidente et la soudabilité est mauvaise.
| Nom du produit | Norme | spécification |
|---|---|---|
| Bobine laminée à chaud | 15crmo | 2.85*1500*C |
| Bobine laminée à chaud | 15crmo | 3.85*1500*C |
| Bobine laminée à chaud | 15crmo | 4.85*1500*C |
| Bobine laminée à chaud | 15crmo | 5.85*1500*C |
| Bobine laminée à chaud | 15crmo | 7.85*1500*C |
| Bobine laminée à chaud | 15crmo | 9.85*1500*C |
| Bobine laminée à chaud | 15crmo | 11.85*1500*C |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 3*1500*3000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 3*1500*6000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 4*1500*3000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 4*1500*6000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 5*1500*3000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 5*1500*6000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 6*1500*3000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 6*1500*6000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 8*1500*3000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 8*1500*6000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 10*1500*3000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 10*1500*6000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 12*1500*3000 |
| Plaque laminée à chaud | 15crmo | 12*1500*6000 |
15CrMo a une résistance thermique élevée (δb≥440MPa) et résistance à l'oxydation à haute température, et a une certaine capacité à résister à la corrosion par l'hydrogène En raison de la teneur élevée en Cr, C et autres éléments d'alliage dans l'acier, la tendance au durcissement de l'acier est évidente et la soudabilité est médiocre.
15crmo Propriétés mécaniques : Résistance à la traction : ≥440mpa Limite d'élasticité : ≥295mpa Allongement après rupture : ≥22% retrait de section : ≥60% Travaux d'impact : &ge ;94J
Le 15CrMo est principalement utilisé dans le vilebrequin, l'engrenage, l'arbre à cames et les pièces importantes du réducteur de vitesse des moteurs à combustion interne.
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